インフラ(Infrastructure)は、社会や経済の基盤を支える施設やシステムの総称です。これらの施設やシステムは、日常生活や産業活動に必要不可欠であり、国や地域の発展に貢献します。典型的なインフラには次のようなものがあります:
交通インフラ:道路、橋、鉄道、空港、港など、物流や人の移動を支える施設。効率的な交通は経済活動に不可欠です。
エネルギーインフラ:電力供給、ガス供給、太陽光や風力発電など、エネルギーの生成と供給に関する設備。エネルギーは生活や産業に欠かせません。
水道・排水インフラ:飲料水供給、下水処理、排水設備。清潔な水と衛生環境は健康を守ります。
通信インフラ:電話網、インターネット、通信衛星。情報の伝達とデジタル化に不可欠です。
教育・医療インフラ:学校、病院、保健施設。教育と医療は社会の発展と人々の健康に関連しています。
これらのインフラは国や地域の競争力や生活の品質に影響を与え、持続可能な発展に不可欠です。適切なインフラの整備と維持は、社会全体の福祉を向上させるための重要な要素となっています。

[2023]鉄道路線の全長(世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
世界中の国々にはさまざまな長さの鉄道路線が存在します。これらの路線の総延長は国や地域によって異なりますが、最も長い路線は数千キロメートルに達することもあります。例えば、中国の高速鉄道網は約3万キロメートルに及び、アメリカ合衆国の鉄道網も約2...

[2023]日本の業態別・車種別貨物輸送量のデータ一覧とグラフ(月間)
日本の業態別・車種別貨物輸送量とは、国内で様々な業種や車の種類ごとに輸送される貨物の量を示すデータです。業態別では、建設資材、食品、工業製品などの異なる業種ごとの輸送量を示し、車種別ではトラック、鉄道、船舶などの運送手段ごとの貨物の量を示し...

[2023]日本の車種別旅客輸送量のデータ一覧とグラフ(月間)
日本の車種別旅客輸送量とは、国内での旅客輸送に使用される車両の種類ごとの輸送量を示すデータです。主なカテゴリーは自動車、鉄道、航空機、バスなどが含まれます。この情報は、各交通手段の利用状況や需要の変化、交通インフラの負荷を理解し、効果的な交...

[2023]港湾別の輸送総トン数のデータ一覧とグラフ(月間)
港湾別の輸送総トン数とは、特定の港で取り扱われた貨物の総重量を示す指標です。これは港に到着した船舶から積み降ろされた貨物の合計重量を表し、商品や原材料などの総量を計量します。輸送総トン数は、各港が取り扱う貨物の規模や種類を把握し、港の貨物取...

[2023]港湾別の輸出量のデータ一覧とグラフ(月間)
港湾別の輸出量は、特定の港から外国へ向けて出荷された商品や貨物の合計量を表します。これは特定の地域や国から出荷された商品や製品の総量を示し、各港が他国へどれだけの貨物を送り出しているかを示す重要なデータです。港湾ごとの輸出量は、その港が輸出...

[2023]港湾別の輸出コンテナ数のデータ一覧とグラフ(月間)
港湾別の輸出コンテナ数とは、各港で船舶から出発する外国行きのコンテナの数を表します。これは国や地域からの製品や商品が外国へ輸送される量を示し、各港が他国へどれだけの貨物を送り出しているかを示すデータです。輸出コンテナ数は、港の輸出業務の規模...

[2023]港湾別の輸入量のデータ一覧とグラフ(月間)
港湾別の輸入量は、特定の港で到着した外国からの船舶によって運ばれた商品や貨物の総量を指します。これは複数の品目や製品に関する合計量であり、国や地域間の貿易の規模を示す重要なデータです。各港の輸入量は、その港が外国からどれだけの貨物を受け入れ...

[2023]港湾別の輸入コンテナ数のデータ一覧とグラフ(月間)
港湾別の輸入コンテナ数とは、各港で到着した外国からの船舶によるコンテナの数を示すものです。これは国や地域間の貿易量を表しており、船舶が到着し、その港を通じて輸入されたコンテナの数を示すデータです。各港の輸入コンテナ数は、その港が外国からの製...

[2023]港湾別の移出量のデータ一覧とグラフ(月間)
港湾別の移出量は、特定の港が出荷した商品や貨物の総量を示します。これはその港で出荷された輸出品の総数であり、船舶やコンテナを通じてその港を出発した貨物の数量を指します。移出量の増減は、その港の輸出活動や需要の変化を示し、その地域の経済活動や...

[2023]港湾別の移出コンテナ数のデータ一覧とグラフ(月間)
港湾別の移出コンテナ数は、特定の港から出荷された商品や貨物を詰め込んだコンテナの合計数を表します。これは出荷港で輸出された商品の量を示し、船舶やコンテナを通じてその港から出ていった貨物の数量を指します。移出コンテナ数の変化は、その港の輸出活...

[2023]港湾別の移入量のデータ一覧とグラフ(月間)
港湾別の移入量とは、特定の港が外国から受け入れた貨物や商品の総量を表します。これはその港で受け入れられた輸入品の総数であり、船舶やコンテナを通じてその港に入港した貨物の数量を指します。移入量の増減は国や地域の経済活動や需要の変化を示し、貿易...

[2023]港湾別の移入コンテナ数のデータ一覧とグラフ(月間)
港湾別の移入コンテナ数は、特定の港で受け入れられた外国からの貨物を詰め込んだコンテナの合計数を指します。これは国や地域間の貿易における重要な指標であり、受け入れた商品や資材の数量を示します。移入コンテナ数の増減はその港の商業的な活況や需要の...

[2023]港湾別の輸送隻数のデータ一覧とグラフ(月間)
港湾別の輸送隻数とは、特定の港や港湾地域における船舶や船の数を指します。これはその港が取り扱う船舶の総数であり、船舶の大きさや種類によって異なります。大きな港では、コンテナ船、貨物船、客船、タンカーなどさまざまな種類の船が数百から数千隻とい...

[2023]港湾別のコンテナ総数のデータ一覧とグラフ(月間)
港湾別のコンテナ総数とは、各港で扱われる全てのコンテナの合計数を指します。これは貨物の運搬や取り扱いに使用される標準的な箱型のコンテナの総数です。港湾別のコンテナ総数は、その港がどれだけ多くの貨物を受け入れ、処理し、運ぶことができるかを示す...

[2023]水資源賦存量(総量,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
水資源賦存量(総量、世界各国)は、ある国の総合的な水の備蓄量を示す指標です。これは、国内外の水源から得られる水の総計で、川、湖、地下水、氷河などが含まれます。水資源賦存量の多寡は、その国の水の供給可能性を反映し、水の利用、環境保護、農業、産...

[2023]水資源賦存量(一人当たり,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
水資源賦存量(一人当たり、世界各国)は、ある国の人口に対して利用可能な平均的な水の量を示す指標です。これは、国内外の水源から供給される水の総量を国の人口で割り、一人あたりの平均的な水資源量を計算します。高い値は、一人当たりに十分な水資源があ...

[2023]年間淡水補給量(農業,全体比,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
年間淡水補給量(農業、全体比)は、ある国の農業部門が全体の淡水消費量に占める割合を示す指標です。これは、国内で使用される総淡水量から農業の水消費量を割り出し、その割合を計算します。高い比率は、農業が多くの水を使用していることを示し、水の適切...

[2023]年間淡水補給量(総量,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
年間淡水補給量(総量)は、ある国または地域が年間で利用可能な全ての淡水の量を示す指標です。これは、降水量や河川の流量、湖や地下水脈などから得られる水源の総量を計算しています。各国や地域の水資源状況を理解し、水不足や水ストレスの可能性を評価す...

[2023]年間淡水補給量(産業,全体比,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
年間淡水補給量(産業、全体比)は、ある国の産業部門が全体の淡水消費量に占める割合を示す指標です。これは、国内で使用される総淡水量から産業部門の消費量を割り出し、その割合を計算します。高い比率は、産業が多くの水を使用していることを示し、水資源...

[2023]年間淡水補給量(家庭,全体比,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
年間淡水補給量(家庭、全体比)は、ある国の人々が一人あたりどれだけの淡水を使用しているかを示す指標です。これは、国の総淡水消費量を人口で割った値で、一人あたりの平均的な水使用量を表します。高い比率は、一人当たりの水消費が多いことを示し、水の...

[2023]年間淡水補給量(内部資源比,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
年間淡水補給量(内部資源比)とは、ある国が自国内で利用可能な淡水の量を、その国の人口や経済活動に対してどれだけ十分に補給できているかを示す指標です。これは、国内の川や湖などから供給される水量を、その国の人々が必要とする水の量と比較しています...

[2023]民間投資額(輸送,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
民間投資額(輸送、世界各国)とは、個人や企業が交通や輸送インフラ(道路、鉄道、航空、海運など)に資金を投じる金額を指します。これにより、交通網の拡充や改善、新しい交通手段の導入などが支援され、効率的な物流や人の移動が実現します。民間投資によ...

[2023]民間投資額(情報通信技術,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
民間投資額(情報通信技術、世界各国)とは、個人や企業が情報通信技術(ICT)分野に資金を投じる金額を指します。これにより、インターネット、モバイル通信、ソフトウェアなどの分野で新たなサービスや革新的なプロジェクトが支援され、デジタル化とコネ...

[2023]民間投資額(安全な水と衛生,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
民間投資額(安全な水と衛生、世界各国)とは、個人や企業などの民間の主体が安全な水の供給や衛生施設の整備に資金を提供する金額を指します。これにより、水質改善、浄水設備の設置、衛生環境の向上などに資金が注ぎ込まれ、健康な生活環境の確保が進むとと...

[2023]民間投資額(エネルギー,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
民間投資額(エネルギー、世界各国)とは、個人や企業などの民間の主体がエネルギー分野に資金を投じる金額を指します。これにより、再生可能エネルギー、電力供給インフラ、エネルギー効率改善などへの資金が供給され、エネルギーの持続可能な供給や環境への...

[2023]官民連携事業(輸送,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
官民連携事業は、政府と民間企業が連携して、世界各国で輸送インフラ(道路、鉄道、空港など)の整備や運営を進める取り組みです。政府の支援や政策を受けながら、民間の技術や資金を結集して、効率的な輸送網を構築し、人やモノの移動を円滑にし、経済の発展...

[2023]官民連携事業(情報通信技術,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
官民連携事業は、政府と民間企業が協力して、世界各国で情報通信技術(ICT)を活用したプロジェクトを進める取り組みです。政府の支援や枠組みを利用しながら、民間の専門知識やリソースを結集して、インターネットやモバイル通信などの技術を拡充し、情報...

[2023]官民連携事業(安全な水と衛生,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
官民連携事業は、政府と民間企業が手を組んで、世界各国で安全な水と衛生環境を整備する取り組みです。政府の支援や規制を受けながら、民間の技術や資金を活用して、水の浄化・供給や衛生施設の整備を進め、健康で持続可能な環境を提供します。データ総合la...

[2023]官民連携事業(エネルギー,世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
官民連携事業は、政府と民間企業が協力してエネルギー分野などで共同プロジェクトを推進する取り組みです。世界各国で展開されており、政府の規制や政策を活用しながら、民間の技術や資金を結集して持続可能なエネルギー供給や環境保護を促進します。データ総...

[2023]鉄道による旅客輸送(世界各国)のデータ一覧とグラフ(年間)
鉄道による旅客輸送とは、列車を使って人々を陸上で移動させる手段を指します。世界中の国々で発展し、都市間や地域間の旅行に広く利用されています。鉄道は経済的で環境にやさしく、定期的で頻繁な運行が特徴です。高速鉄道や通勤列車など、多様なタイプが存...